MG Midget 1974

En août 1971, la puissance du moteur est tombée à 54,5 ch. En janvier 1972, les passages de roues arrière en forme de carré sont devenus arrondis. Cette année aussi, la Midget fut équipée d’une crémaillère de direction de chez Triumph, donnant un ratio vitesse-consommation, qui était légèrement inférieur à celui des Midgets antérieures. Un second silencieux d'échappement a également été ajouté en 1972. Des alternateurs ont été installés à la place des dynamos depuis 1973.